4月8日，上海电气泰雷兹市场总监王忠斌、软件中心高级经理孙来平莅临上海控安开展合作交流，双方就未来城市轨道交通之市郊铁路信号系统安全标准规范的联合研发、形式化验证技术融入软件开发过程、整合优势资源实现多产业融合共同推动轨道交通行业发展等内容进行深入交流。

上海控安总经办执行主任杨昆从公司成立背景、发展定位、平台自主创新能力与成果、组织管理与开放共享、创新模式与发展计划等五个方面详细介绍了平台公司的经营与发展脉络。

随后王忠斌总监介绍了泰雷兹的发展情况、核心技术以及重要成果。他表示，上海电气泰雷兹专注于城轨信号系统，服务于传统地铁、有轨电车、市域快轨等不同制式的城市轨道交通工程；基于引进消化吸收再创新，提供全球领先的SelTrac CBTC及自主化的TSTCBTC2.0，已服务于全国14个城市30多条线路。他表示，希望能依托平台的政府、高校、企业资源和领先的研发能力，以当前行业需求为抓手，探索将共性领域的技术转化为特定领域的技术，携手实现技术突破，共同论证并定义智慧轨交的未来场景。

孙来平经理表示，泰雷兹1986年就建成了全球首条无人驾驶线路，目前全球已有30多条线路采用无人驾驶的模式运行。然而，如何实现全自动无人驾驶地铁系统运营安全、运行安全、信息安全的三者统一还有待进一步深入。希望通过与平台公司的对接，能够探索出可行方案，提升城市轨道交通系统的整体安全性，优化提升安全技术研究。他同时表示，对上海控安自主开发的工业嵌入式系统单元测试工具有浓厚兴趣，希望能深入了解该款工具的设计原理及应用场景。

上海控安总经理蒲戈光对能够与泰雷兹公司开展合作表示期待。他详细解答了工业嵌入式系统单元测试工具的设计原理、代码测试覆盖率、及在对标国外测试工具中的实际意义；同时表示，上海控安专注于解决“下一代”及“卡脖子”技术问题，目前已联合上海大学共建轨道交通安全联合实验室，承担着推动上海乃至国家工控安全领域功能安全与信息安全技术引领及规范要求落地的重任。期待未来与泰雷兹的合作，能够挖掘出行业共性问题，以技术创新为驱动，整合各方优势资源并转化为实际生产力，探索我国轨道交通信号系统高质量发展之路。

上海控安首席技术官刘虹表示，平台公司具有丰富的形式化验证理论沉淀及行业技术积累，非常欢迎上海电气泰雷兹成为上海控安的合作伙伴，积极支撑“中国制造2025”、“新基建”等国家战略和“等保2.0”安全标准，共同推动行业的发展。

泰雷兹两位领导还实地考察了上海控安的办公场地，参观了公司技术及产品展厅，并合影留念。

关于上海电气泰雷兹

上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司（简称“上海电气泰雷兹”）由上海电气集团和泰雷兹集团共同投资组建，是专注于城轨信号系统的中方控股高新技术企业。为地铁、轻轨、市域快轨、单轨等多种制式的城市轨道交通工程，提供信号系统及机电集成解决方案。来自泰雷兹集团的SelTrac CBTC，是全球领先的信号系统，已成功应用在纽约、华盛顿、伦敦、多伦多、迪拜、香港、新加坡等城市的2600多公里的线路上。在国内，上海电气泰雷兹的信号系统部署在北京、上海、广州、深圳、武汉等10多个城市的1100多公里的线路上，在业内有较强的影响力。